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油气管道开孔夹板阀开启失灵紧急处置案例

来源:《管道保护》2023年第5期 作者:姜修才 王琥 马宁 马万飞 常灵志 时间:2023-10-10 阅读:

姜修才 王琥 马宁 马万飞 常灵志

中国石油管道局工程有限公司维抢修分公司

 

背景

2020年4月,某成品油管道开展某县城段隐患整治项目,在封堵排油下三通内塞柄时,Φ159~Φ508下囊短节所连接的开孔闸阀突然无法开启,此时阀门部分已经打开,管道中7 MPa(设计压力10 MPa)高压成品油已进入到阀门和开孔机中,因夹板阀上面还有设备被绑定到了管道上无法拆除,后续的管道回填也无法进行。

通常情况下出现这种现象,应立即停止操作,保持现状,改用管道停输或二次不停输开孔封堵工艺处理。为了减少经济损失,采取“以拉代旋”的安全开阀方式,设计制作专用器具,成功实现了阀门打开、三通内塞柄安装、关闭阀门等一系列操作,保证了工程顺利完成。

处置过程

(1)确认故障部位。

设计制作了带顶杠的龙门架,使用螺栓固定在阀门两侧。利用龙门架上的顶杠顶住阀门丝杠的尾部,松开丝杠压盖上面的螺母、取出压盖,检查丝杠轴承(发现轴承无损坏),排除了由于轴承损坏造成的丝杠不能转动的可能。

重新拧紧丝杠压盖,将顶杠向后松动7 mm,逐渐松开丝杠压盖螺栓,发现丝杠随螺栓松动向后面移动。此现象说明中阀板芯没有被上下阀板卡住,在有力的作用下可以使其移动。

用加力杠尝试转动丝杠,防止用力过大使丝杠出现断裂,高压力油气从丝杠断裂处溢出。对锡青铜材料的丝杠Tr24X3进行扭矩计算(最小径Φ20.5 mm),现场加力矩不大于许用力矩:


在力逐渐增加过程中产生了扭转弹性应变,而未发生转动,说明丝杠与中阀板芯的螺纹相互卡死(图 1)。


图 1 阀门故障的具体部位

(2)制定方案。

结合带液压缸的闸阀开启结构形式,“以拉代旋”将中阀板拉拽出来。通过在阀门外部安装龙门架,在丝杠外端部攻丝以延长连接外拉杆,利用杆将阀门丝杠和中阀板同时拉出方法打开阀门,完成安装三通内塞柄的工序。此方法要保证阀门内腔的密闭性,操作全过程不得出现油气介质泄漏,对可能的泄漏点进行多重密封保护。

(3)具体操作。

制作一个与阀门相匹配的简易龙门架,简易顶杆顶住丝杠端部,拆除阀门丝杠端部的压盖,以分瓣式压盖替换。拆掉简易龙门架,阀门丝杠端部加工M10丝扣;安装长龙门架,并在外拉杆上套上耐压套筒装置,重新顶住阀门丝杠端部,借助于连接套将阀门丝杠与外拉杆连接。用耐压套筒的前端盖替换掉分瓣压盖,耐压套筒前后端与主体螺纹连接形成密闭腔体;为确保耐压套筒前端与阀门连接的稳固性,在其后安装了十字交叉固定装置(图 2)。


图 2 耐压套筒的设计与安装

联通耐压套筒和管道,使两者压力平衡。观察整个装置的各个连接点,用肥皂水检查气密性。确保无泄漏后,通过旋转顶杠上部的螺母,缓慢将阀门丝杠拉出,从而打开中阀板(在龙门架的外拉杆上做好中阀板抽出的起始标记,随时时测量抽出的尺寸,直至达到最终值),如图 3所示。


图 3 阀门被拉开的内部结构工程示意图

在中阀板打开后,通过开孔机顺利的安装了三通内塞柄,内塞柄实现了阀门、开孔机与管道内介质的隔断,继而拆除开孔机和阀门。再给安装了塞柄的三通上法兰加盖盲板,整体外防腐、回填,问题得到圆满解决。

启示

DN500以下口径的夹板阀普遍采用丝杠传动模式,传动丝杠长时间使用而不维修保养,就可能出现无法正常开启等问题,因此,阀门在使用前必须进行维修保养。对于阀门的传动丝杠要定期检查,有较大变形、磨损的,要及时更换新的丝杠。


作者简介:姜修才,1983年生,中国石油管道局专家,高级工程师,现主要从事油气管道维抢修装备的研究开发工作。联系方式:13933940065,jiang_xiucai@163.com。


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